Conservación y mantención.

 La conservación y el mantenimiento de la señalización vial son aspectos críticos para garantizar la seguridad y la eficacia de las carreteras y calles. A continuación, puntos clave para la Conservación y mantención.

1. Vida útil de la señalización:
   • La vida útil de las señales depende de los materiales utilizados, el entorno y las condiciones.
   • Las autoridades deben llevar un registro de las señales y establecer un programa de mantenimiento e inspección.
2. Importancia de señales en buen estado:
   • Las señales limpias, legibles y en buen estado inspiran respeto en conductores y peatones.
   • Las señales deterioradas o innecesarias afectan la credibilidad y pueden provocar actos vandálicos o accidentes.
3. Frecuencia de mantenimiento:
   • Se recomienda realizar mantenimiento al menos dos veces al año.
   • Si se detectan señales sucias o ilegibles, se puede aumentar la frecuencia de limpieza.
   • Después de las temporadas invernales es un buen momento para llevar a cabo estas actividades.

Mantenimiento de la Señalización Vial Vertical

• ¿Qué es el mantenimiento de la señalización vial? 

El mantenimiento de la señalización vial se refiere a las actividades destinadas a conservar en buen estado los dispositivos utilizados para regular la circulación vehicular. Esto incluye señales verticales, postes, paneles informativos y otros elementos ubicados en las vías.

• Importancia de la señalización vertical: 

La señalización vertical, compuesta por señales preventivas, reglamentarias e informativas, desempeña un papel fundamental en la seguridad vial. Estas señales informan, advierten o regulan el tráfico, contribuyendo a prevenir accidentes y mantener un flujo ordenado de vehículos.

• ¿Por qué es necesario el mantenimiento? 

  La continua circulación vehicular y los factores ambientales hacen imprescindible el mantenimiento de la señalización vial. Siguiendo manuales específicos, se realizan inspecciones rutinarias y funcionales para detectar y corregir fallas. Esto garantiza el correcto funcionamiento de las señales y contribuye a prevenir accidentes.

• Objetivo del mantenimiento:

El objetivo principal del mantenimiento de la señalización es preservar el patrimonio vial. Esto implica inspecciones periódicas, limpieza, reparaciones y reemplazos cuando sea necesario. Al mantener las señales visibles y legibles, se asegura su función efectiva.

Clasifican de conservación y mantenimiento

1. Periódicas,
2. Rutinarias, y
3. Funcionales

Mantenimiento rutinario de señalización vertical

En esta fase, se llevan a cabo las siguientes acciones:

1. Limpieza: Se deben limpiar las señales verticales para que sean visibles y legibles. Además, se realiza el reacondicionamiento, que aborda problemas de orientación o inclinación.
2. Repintado: Se repinta la parte dorsal y el poste de las señales para mantener su efectividad.
3. Eliminación de obstrucciones: Se retiran ramas, hojas y vegetación que puedan afectar la visibilidad de las señales.
4. Descontaminación visual: Se garantiza que las señales estén libres de publicidad, tachones, rayones, grafitis o calcomanías que puedan dificultar su operabilidad.

En resumen, el mantenimiento de la señalización vial es esencial para proporcionar seguridad y confiabilidad a los conductores en sus recorridos. Mantener las señales en óptimas condiciones contribuye a prevenir accidentes y preservar el patrimonio vial. 

Procedimiento de mantenimiento rutinario

1. Protección y preparación:
   • Usa guantes de goma para proteger tus manos y evitar dejar huellas en la placa.
   • Elimina el polvo y la suciedad superficial con un paño de microfibra suave o una esponja no abrasiva.
2. Limpieza con agua y jabón:
   • Mezcla agua tibia con jabón suave o detergente neutro.
   • Humedece el paño de microfibra o la esponja en la solución jabonosa y exprímelo para que no esté demasiado mojado.
   • Limpia la placa suavemente en movimientos circulares para evitar rayar la superficie.
3. Limpieza del tablero de las señales:
   • Utiliza detergentes no abrasivos, agua y aire a presión moderada.
   • Si es necesario, utiliza trapos, esponjas o cepillos de cerdas suaves para evitar rayar las señales.
   • Evita que el agua a presión desprenda la película reflectiva, ya que podría afectar la durabilidad de la señal.
4. Limpieza de la parte dorsal de la señal:
   • Usa agua, trapos o esponjas para limpiar la parte dorsal.
   • Emplea un cepillo de fibra para quitar suciedades de rincones y uniones.
5. Manchas difíciles:
   • Si hay manchas que no salen con agua y jabón, puedes usar alcohol isopropílico.
   • Aplica una pequeña cantidad en un paño de microfibra y frota suavemente la mancha.
6. Enjuague y secado:
   • Enjuaga con agua limpia los elementos limpiados y elimina todos los residuos.
   • Deja secar.
7. Capa reflectiva y recomendaciones adicionales:
   • Utiliza productos y procedimientos recomendados por los fabricantes para no dañar la capa reflectiva.
   • Evita limpiadores abrasivos o productos químicos agresivos.
   • Realiza una prueba en una pequeña área poco visible antes de aplicar cualquier limpiador nuevo a toda la placa.

Normativa de Señalización Vial - Calles y Carreteras

SEÑALES REGULADORAS O DE REGLAMENTACIÓN 

Tienen por objeto notificar a los usuarios, las limitaciones, restricciones,
prohibiciones y/o autorizaciones existentes que gobiernan el uso de la vía y cuyo incumplimiento constituye una violación a las disposiciones contenidas en el Reglamento Nacional de Tránsito, vigente; así como a otras normas del MTC.

Características de las señales reguladoras o de reglamentación 

Mensaje de señales reguladoras o de reglamentación 

Además de comunicar a los usuarios sobre las limitaciones, prohibiciones,
restricciones, obligaciones y/o autorizaciones existentes a través de símbolos,
puede ser necesario complementar la señal mediante mensajes, cuando por
ejemplo las prohibiciones o restricciones se aplican sólo para ciertos días o
períodos.
Tales complementos constituyen mensajes adicionales en la placa de la señal, que indiquen por ejemplo el límite espacial de la prohibición o restricción, mediante leyendas tales como “EN ESTA CUADRA” o “EN AMBOS COSTADOS”. Igualmente, se puede especificar el punto de inicio o de término de la prohibición o restricción acompañada de flechas indicativas.

ver Figura 2.8 Ejemplos de Mensajes en Señal R-27

Ubicación de señales reguladoras o de reglamentación

La ubicación de las señales será establecida de acuerdo al estudio de ingeniería vial correspondiente; precisando que cuando las condiciones del tránsito así lo
requieran, pueden colocarse al costado izquierdo o en pórticos, a fin de contribuir a su observación y respeto.

Clasificación de las señales reguladoras o de reglamentación

Se clasifican en señales de:
a. Prioridad
b. Prohibición

• De maniobras y giros
• De paso por clase de vehículo
• Otras

c. Restricción
d. Obligación
e. Autorización

Señales reguladoras o de reglamentación de prioridad

Son aquellas que regulan el derecho de preferencia de paso, y son las dos. (R-1 y R-2)

La señal (R-1) PARE dispone que el conductor de un vehículo se detenga antes de cruzar una intersección, y debiendo determinarse su ubicación de acuerdo al
estudio de ingeniería vial antes indicado, puesto que su uso indiscriminado puede afectar negativamente a su credibilidad, y en lugar de ayudar a la seguridad vial en una intersección puede generar inseguridad.
La señal (R-2) CEDA EL PASO dispone que el conductor de un vehículo que circula por una vía de menor prioridad, (vía secundaria o auxiliar) permita el paso de otro vehículo que circula por una vía de mayor prioridad (vía principal). Su ubicación está en función de la visibilidad del que circula por la vía de menor prioridad y la distancia necesaria para ceder el paso antes de entrar a una intersección. En caso contrario, debe emplearse la señal (R-1) PARE.

ver Figura 2.9 Señales de prioridad

Señales reguladoras o de reglamentación de prohibición 

Se usan para prohibir o limitar el tránsito de ciertos tipos de vehículos o
determinadas maniobras. Se representa mediante un círculo blanco con orla roja cruzado por una diagonal también roja, descendente desde la izquierda formando un ángulo de 45º con la horizontal. La señal (R-28) NO ESTACIONAR NI DETENERSE es una excepción en la cual hay dos diagonales.
Cuando una prohibición afecta sólo a un tipo de vehículo, debe agregarse un
mensaje que lo identifique claramente. A modo de ejemplo, si la prohibición afecta únicamente a buses, la señal se compone del símbolo correspondiente y el mensaje “BUSES” ubicada en la parte superior.
Cuando se trate de prohibiciones a la circulación que apliquen a uno o más tipos de vehículos, o a vehículos y peatones, las correspondientes señales pueden
presentarse agrupadas en un mismo poste, en placa de color blanco de fondo.

Señales reguladoras o de reglamentación de prohibición de maniobras y giros 

Son las que prohíben ciertas maniobras y giros 

ver Figura 2.10 Señales de prohibición de maniobras y giros

Señales reguladoras o de reglamentación de prohibición de paso por clase de vehículo

Son las que prohíben de paso por clase de vehículo

ver Figura 2.11 Señales de prohibición de paso por clase de vehículo

Otras señales reguladoras o de reglamentación de prohibición

Previenen a los conductores de particularidades de la vía, sobre sus características operativas, las cuales pueden condicionar y afectar la normal circulación de los vehículos.

ver Figura 2.23 Señales preventivas por características operativas de la vía 

Señales Otras señales de prohibición

Son las que disponen otras prohibiciones

ver Figura 2.12 Otras señales de prohibición

Señales reguladoras o de reglamentación de restricción

Se usan para restringir o limitar el tránsito vehicular debido a características
particulares de la vía. En general, están compuestas por un círculo de fondo blanco y orla roja en el que se inscribe el símbolo que representa la restricción o
limitación.

ver Figura 2.13 Señales de restricción

Señales reguladoras o de reglamentación de obligación

Se usan para indicar las obligaciones que deben cumplir todos los conductores. En general, están compuestas por un círculo de fondo blanco y orla roja en el que se inscribe el símbolo que representa la obligación.

ver Figura 2.14 Señales de obligación

Señales reguladoras o de reglamentación de autorización

Se caracterizan por estar compuestas por un círculo de fondo blanco y orla verde en el que se inscribe el símbolo que representa la autorización. La orla verde constituye una excepción dentro de las señales de reglamentación, precisando en el caso de la señal de Zona de Estacionamiento de Taxis, se mantiene con el círculo de fondo blanco y orla roja.

ver Figura 2.15 Señales de autorización

Ver más Señales Reglamentarias...!