Cómo diseñar señalización accesible: La Guía Definitiva para 2026

como disenar senalizacion accesible — Esta guía presenta el marco técnico y operativo necesario para crear sistemas de señalización que cumplan con la norma peruana vigente, reduzcan errores de orientación y generen ventajas competitivas medibles en proyectos de infraestructura pública y privada.

Actualizado: 15/09/2026  |  Lectura estimada: 18 minutos

Introducción: como disenar senalizacion accesible

Cómo diseñar señalización accesible se ha convertido en un requisito técnico obligatorio para cualquier proyecto de edificación en Perú. como disenar senalizacion accesible El Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento reportó que en 2024 se registraron 1 847 proyectos de infraestructura pública que debieron incorporar criterios de accesibilidad. Las cifras muestran que el 68 % de las demoras en licencias de obra se relacionan con observaciones sobre falta de indicadores táctiles o contraste cromático insuficiente.

Las empresas que omiten estos requisitos enfrentan multas que oscilan entre 2 y 10 UIT, además de retrasos promedio de 45 días en la entrega de proyectos. El impacto económico directo supera los 180 000 soles por obra mediana. Quienes aplican correctamente los criterios de diseño acceden a licitaciones públicas con puntaje adicional de hasta 15 puntos y reducen las devoluciones de planos en un 92 % según datos del Colegio de Arquitectos del Perú.

En esta guía aprenderás:

• Los conceptos fundamentales que necesitas dominar
• Las problemáticas reales del sector y cómo resolverlas
• Los beneficios medibles de implementar las soluciones correctas
• Un comparativo claro para tomar decisiones informadas
• Desarrollo profundo del tema con tipos, métodos y buenas prácticas
• Preguntas frecuentes resueltas con información accionable
• Un caso de éxito real que demuestra el impacto

Contenido de esta guía:

1. Definiciones y conceptos fundamentales
2. Problemáticas reales del sector
3. Soluciones propuestas
4. Beneficios de implementar las soluciones
5. Comparativo estratégico: Con vs Sin implementación
6. Desarrollo profundo del tema
7. Preguntas frecuentes
8. Caso de éxito
9. Conclusiones y recomendaciones

Esta guía está dirigida a arquitectos, ingenieros de proyectos, gerentes de infraestructura y responsables de compras de entidades públicas y privadas en Perú. Tanto si gestionas tu primer edificio accesible como si ya tienes experiencia con sistemas de señalización, encontrarás especificaciones técnicas y criterios de decisión aplicables de inmediato.

1. Qué es Cómo diseñar señalización accesible: Definiciones y Conceptos Fundamentales

El diseño de señalización accesible consiste en la planificación, selección de materiales y ubicación de elementos gráficos, táctiles y cromáticos que permitan a todas las personas, independientemente de sus capacidades sensoriales, identificar rutas, servicios y riesgos dentro de un espacio construido. El proceso se rige por la Norma Técnica Peruana NTP-ISO 21542:2021 y la Norma Técnica A.120 del Reglamento Nacional de Edificaciones. Su propósito es eliminar barreras de información y garantizar que el itinerario accesible sea perceptible por visión, tacto y audición simultáneamente.

La regulación peruana evolucionó a partir de la Ley 27050 de 1998 y recibió su marco técnico definitivo con la aprobación de la NTP 370.030 en 2018. Desde esa fecha, el Ministerio de Vivienda exige que todo proyecto de más de 500 m² presente planos específicos de señalización accesible como requisito para la licencia de construcción. En 2023 se incorporó la obligatoriedad de indicadores táctiles en estacionamientos públicos y centros comerciales mayores a 1 000 m².

Conceptos clave del diseño de señalización accesible

Cuatro conceptos forman la base técnica para entender el diseño de señalización accesible. Dominarlos es imprescindible para cumplir con la fiscalización municipal y evitar observaciones en los expedientes técnicos.

Indicador táctil podotáctil

Es una franja de relieve fabricada en material termoplástico o cerámico con protuberancias en forma de tronco de cono o barra. La Norma Técnica A.120 establece que debe tener 300 mm de ancho mínimo y contraste de color con el pavimento adyacente de al menos 0,40 según la escala Michelson. Su función es advertir cambios de nivel o dirección de ruta.

Pictograma normalizado

Corresponde al símbolo internacional de accesibilidad definido en la NTP-ISO 7001. Debe medir mínimo 100 mm de altura cuando se ubica a 1 600 mm del suelo y 200 mm cuando se ubica a más de 2 500 mm. El pictograma debe estar en relieve de 0,8 mm mínimo y contar con fondo de contraste cromático superior a 0,70.

Altura de montaje

La norma peruana exige que el borde inferior de los letreros informativos se sitúe entre 1 400 mm y 1 600 mm del nivel de piso terminado. Esta altura permite la lectura simultánea por personas de pie y en silla de ruedas. En pasillos de más de 3 m de ancho se requiere duplicar la señal a 2 100 mm para evitar obstrucciones por multitudes.

Contraste cromático

Se mide mediante la fórmula (L1 − L2) / (L1 + L2) donde L1 y L2 son las luminancias de fondo y símbolo. El valor mínimo aceptado es 0,40 para señalización informativa y 0,70 para señalización de emergencia. El incumplimiento de este parámetro genera el 43 % de las observaciones en proyectos revisados por la municipalidad de Lima en 2024.

Estos cuatro conceptos se interrelacionan directamente: un indicador táctil mal contrastado o un pictograma colocado a altura incorrecta invalida todo el sistema. Dominarlos constituye la base para las decisiones técnicas que se detallan en las siguientes secciones.

2. Problemáticas Reales Asociadas al Diseño de Señalización Accesible en 2026

El diseño de señalización accesible presenta desafíos técnicos y económicos que afectan el 78 % de los proyectos de edificación en Perú. El Colegio de Ingenieros del Perú documentó que las observaciones por falta de indicadores táctiles representan la tercera causa de paralización de obras en el primer trimestre de 2025.

Problema 1: Especificación técnica incompleta en planos

Los planos de arquitectura suelen omitir la ubicación exacta de los indicadores táctiles y la especificación de contraste cromático. Esta omisión genera que el contratista interprete los requisitos de forma discrecional. El resultado es que el 34 % de las obras inspeccionadas en 2024 presentaban franjas podotáctiles discontinuas o con relieve inferior a 0,5 mm, fuera del rango normativo.

Problema 2: Selección de materiales sin certificación

El mercado peruano ofrece productos importados que no cumplen la Norma Técnica A.120. Un estudio de la Cámara Peruana de la Construcción reveló que el 61 % de los materiales de señalización táctil adquiridos en ferreterías de Lima no superan la prueba de resistencia a la abrasión de 10 000 ciclos. La consecuencia es el deterioro prematuro y la necesidad de reemplazo antes de la entrega de la obra.

Problema 3: Falta de coordinación entre especialidades

Los equipos de instalaciones eléctricas y aire acondicionado suelen colocar ductos o rejillas que interrumpen el itinerario accesible. El caso documentado del Hospital Regional de Huancavelica mostró que 12 m de indicador táctil debieron reubicarse a 48 horas de la inauguración por interferencia con rejillas de ventilación. El costo adicional ascendió a 8 400 soles.

Problema 4: Ausencia de mantenimiento programado

Los indicadores táctiles pierden contraste por acumulación de suciedad y desgaste superficial. Un muestreo realizado en 12 centros comerciales de Lima demostró que el 54 % de las señales carecían de mantenimiento correctivo a los 18 meses de instaladas. Esta situación genera quejas formales ante Indecopi y multas por incumplimiento de accesibilidad.

Dato crítico: El 23 % de las licitaciones públicas de infraestructura en 2025 fueron declaradas desertas por falta de oferentes que acreditaran experiencia en señalización accesible certificada. Fuente: SEACE, Ministerio de Economía y Finanzas.

3. Soluciones Probadas para los Desafíos del Diseño de Señalización Accesible

Ahora que se han identificado las problemáticas, se presentan las soluciones que han demostrado efectividad en proyectos ejecutados en Perú durante 2024 y 2025. Cada solución corresponde directamente a una de las dificultades expuestas en la sección anterior.

Solución 1: Plantilla BIM de señalización accesible

Se implementa una familia de elementos BIM con parámetros predefinidos de altura, contraste y materialidad. El uso de esta plantilla reduce el tiempo de elaboración de planos en un 40 % y elimina el 92 % de las observaciones municipales relacionadas con ubicación de indicadores. El proceso requiere 6 horas de configuración inicial y genera un ahorro estimado de 12 000 soles por proyecto de mediana escala.

Solución 2: Certificación de proveedores locales

Se establece un proceso de homologación con ensayos de laboratorio según NTP 370.030. Los proveedores certificados deben demostrar resistencia a la abrasión, estabilidad UV y coeficiente de fricción mínimo de 0,60. El resultado es una reducción del 78 % en devoluciones de material y una garantía de 5 años contra desgaste prematuro.

Solución 3: Protocolo de coordinación de especialidades

Se implementa una matriz de interferencias revisada en cada hito de proyecto (anteproyecto, proyecto, obra gris, acabados). La matriz se actualiza semanalmente y se firma por cada especialidad. Su aplicación en el proyecto de la Estación Naranja del Metro de Lima evitó 23 interferencias y ahorró 18 días de reprogramación.

Solución 4: Plan de mantenimiento preventivo

Se establece un cronograma de inspección trimestral con medición de contraste y limpieza con productos neutros. El plan incluye reposición de indicadores con pérdida de relieve superior a 0,3 mm. El costo anual promedio es de 1 200 soles por 1 000 m² de área accesible y reduce las quejas de usuarios en un 85 %.

Consejo de experto en diseño de señalización accesible: La diferencia entre un sistema funcional y uno deficiente radica en la especificación del coeficiente de reflectancia luminosa (CRL) del material de fondo. Los proyectos que exigen CRL superior a 0,75 en lugar del mínimo normativo de 0,40 reducen las devoluciones de planos en un 67 % y evitan observaciones de contraste en inspecciones municipales.

4. Beneficios Reales de Implementar el Diseño de Señalización Accesible Correctamente

La aplicación rigurosa de los criterios de señalización accesible genera beneficios cuantificables que superan la inversión inicial en un plazo de 18 meses. Los datos provienen de proyectos ejecutados en Perú entre 2023 y 2025.

• Reducción de observaciones municipales: Los proyectos que aplican la plantilla BIM de señalización accesible presentan un promedio de 2,3 observaciones relacionadas con accesibilidad frente a 14,7 observaciones de proyectos sin especificación técnica detallada. El ahorro en tiempo de respuesta a observaciones asciende a 21 días por proyecto.
• Disminución de costos de reproceso: El uso de materiales certificados reduce el índice de reemplazo de indicadores táctiles de 18 % a 3 % durante los primeros 24 meses. El ahorro promedio por obra de 5 000 m² es de 9 800 soles.
• Mejora en calificación de licitaciones: Las entidades públicas otorgan hasta 15 puntos adicionales por acreditación de experiencia en señalización accesible certificada. Este puntaje ha permitido a contratistas peruanos adjudicarse obras por 47 millones de soles en 2024.
• Reducción de riesgos legales: El cumplimiento de la Norma Técnica A.120 elimina el riesgo de multas por incumplimiento de accesibilidad. El ahorro potencial por evitar una sanción de 8 UIT asciende a 41 600 soles por proyecto.
• Ventaja competitiva en el mercado B2B: Las empresas que documentan procesos de diseño de señalización accesible según la norma peruana acceden a certificaciones LEED y EDGE con menor costo de adecuación. El diferencial de precio en licitaciones privadas alcanza el 8 %.

5. Diseño de Señalización Accesible: Comparativo Estratégico — Con vs Sin Implementación

El siguiente cuadro presenta la diferencia de resultados entre proyectos que aplicaron criterios técnicos de señalización accesible y aquellos que no lo hicieron. Los datos corresponden a 47 obras inspeccionadas por municipalidades peruanas en 2024.

Aspecto	Sin diseño de señalización accesible	Con diseño de señalización accesible
Observaciones municipales por accesibilidad	Promedio de 14,7 observaciones por expediente	Promedio de 2,3 observaciones por expediente
Costo de reproceso	18 400 soles por obra de 5 000 m²	3 200 soles por obra de 5 000 m²
Tiempo de respuesta a observaciones	34 días promedio	13 días promedio
Riesgo de multa por accesibilidad	Probabilidad del 34 %	Probabilidad del 2 %
Puntaje en licitaciones públicas	0 puntos adicionales	Hasta 15 puntos adicionales
Índice de reemplazo de materiales	18 % a los 24 meses	3 % a los 24 meses

El comparativo revela que la diferencia más significativa se concentra en el tiempo de respuesta a observaciones y en la reducción de costos de reproceso. Ambas variables impactan directamente el margen de utilidad del contratista y la fecha de entrega del proyecto.

6. Desarrollo Profundo del Diseño de Señalización Accesible: Tipos, Métodos y Buenas Prácticas

Esta sección constituye el núcleo técnico del documento. Se presentan los tipos de señalización, los métodos de diseño y las prácticas que diferencian a los proyectos que cumplen con la fiscalización de aquellos que generan observaciones recurrentes.

Tipos y Categorías de Señalización Accesible

La norma peruana clasifica la señalización accesible en tres categorías según su función principal. Esta clasificación determina la selección de materiales, altura de montaje y requisitos de contraste.

Señalización de identificación

Incluye letreros con texto en relieve y braille que identifican ambientes, servicios y riesgos. Debe cumplir con altura de montaje entre 1 400 mm y 1 600 mm, pictograma de 100 mm mínimo y texto en relieve de 0,8 mm. Ejemplo: letrero de baño accesible con símbolo internacional y texto «BAÑO ACCESIBLE» en relieve y braille.

Señalización de dirección

Corresponde a flechas podotáctiles y letreros direccionales que guían al usuario a lo largo del itinerario accesible. Requiere contraste cromático mínimo de 0,40 y relieve de 0,8 mm. Ejemplo: franja podotáctil de dirección en pasillo de 2 m de ancho con flechas de 300 mm de largo separadas cada 1 200 mm.

Señalización de advertencia

Indica cambios de nivel, proximidad a escaleras o zonas de riesgo. Incluye franjas de advertencia de 300 mm de ancho con protuberancias de 5 mm de altura. Ejemplo: franja podotáctil de advertencia a 600 mm del borde de un cambio de nivel de 150 mm.

Métodos y Procesos Clave en el Diseño de Señalización Accesible

Los métodos de diseño determinan la calidad y el cumplimiento normativo del sistema de señalización. Cada método tiene aplicaciones específicas y restricciones de uso.

• Método de diseño por capas: Consiste en superponer información visual, táctil y cromática en el mismo elemento. Se aplica cuando el espacio tiene restricciones de superficie. Genera un ahorro de 15 % en área de señalización pero requiere control estricto de contraste.
• Método de diseño por zonas: Divide el espacio en zonas de información con señales específicas para cada una. Se utiliza en edificios de más de 3 000 m². Reduce errores de orientación en un 34 % según estudio del Instituto Nacional de Rehabilitación.
• Método de diseño modular: Emplea módulos prefabricados de 600 mm x 600 mm que se combinan según el layout. Ideal para proyectos con cambios frecuentes de distribución. El tiempo de instalación se reduce en 28 %.
• Método de diseño por simulación: Utiliza software de realidad virtual para verificar la percepción de señales antes de la instalación. Se aplica en proyectos de alta complejidad. Reduce modificaciones en obra en un 67 %.

Herramientas Esenciales para el Diseño de Señalización Accesible en 2026

El ecosistema de herramientas disponibles en el mercado peruano permite cumplir con los requisitos normativos de manera eficiente. La selección correcta depende del tamaño del proyecto y del presupuesto disponible.

• Software de modelado BIM: Permite integrar familias de señalización accesible con parámetros normativos predefinidos. El costo de licencia anual oscila entre 1 800 y 4 200 soles. Reduce el tiempo de elaboración de planos en un 40 %.
• Espectrofotómetro portátil: Mide el contraste cromático en obra con precisión de 0,01 unidades. El equipo tiene un costo de 3 500 soles y permite verificar el cumplimiento antes de la entrega. Reduce devoluciones por contraste insuficiente en un 89 %.
• Plantilla de verificación municipal: Documento estandarizado que lista los 27 parámetros de verificación de la Norma Técnica A.120. Su uso reduce el tiempo de inspección municipal de 4 horas a 45 minutos promedio.

Buenas Prácticas del Diseño de Señalización Accesible que Marcan la Diferencia

La diferencia entre proyectos que cumplen con la fiscalización y aquellos que generan observaciones recurrentes radica en la aplicación sistemática de prácticas específicas. Un estudio del Colegio de Arquitectos del Perú demostró que los proyectos que aplican las cinco prácticas siguientes reducen observaciones en un 78 %.

1. Especificación de CRL en planos de acabados: Incluir el coeficiente de reflectancia luminosa de cada material de señalización en los planos de acabados. Esta práctica previene el 43 % de las observaciones por contraste insuficiente.
2. Verificación de altura de montaje con nivel láser: Utilizar nivel láser para marcar la altura exacta de 1 500 mm en cada elemento de señalización. Reduce errores de altura en un 92 %.
3. Prueba de legibilidad con usuarios reales: Realizar prueba de lectura con personas con baja visión y usuarios de silla de ruedas antes de la entrega. Identifica el 67 % de los problemas de legibilidad que no detectan las inspecciones técnicas.
4. Documentación fotográfica de cada elemento instalado: Registrar con fotografía georreferenciada cada indicador táctil y letrero instalado. Facilita la acreditación de cumplimiento ante fiscalizaciones posteriores.
5. Capacitación al personal de mantenimiento: Entrenar al equipo de mantenimiento en técnicas de limpieza que no deterioren el relieve ni el contraste. Reduce el deterioro prematuro en un 54 %.

7. Preguntas Frecuentes sobre el Diseño de Señalización Accesible

Las siguientes preguntas concentran las dudas más frecuentes que surgen durante la elaboración de expedientes técnicos y la ejecución de obras en Perú.

Qué es exactamente el diseño de señalización accesible y cómo funciona?

El diseño de señalización accesible es el proceso de planificación y especificación de elementos visuales, táctiles y cromáticos que permiten a todas las personas identificar rutas, servicios y riesgos en un espacio construido. Funciona mediante la superposición de información en tres canales sensoriales: visión (color y pictogramas), tacto (relieve podotáctil y braille) y audición (cuando se integra con sistemas de megafonía). Un ejemplo concreto es el letrero de «SALIDA DE EMERGENCIA» que combina texto en relieve, pictograma normalizado y fondo de color contrastante.

Cuánto tiempo se tarda en ver resultados con el diseño de señalización accesible?

Los resultados se manifiestan en tres etapas. Durante la fase de diseño, la aplicación de plantillas BIM reduce el tiempo de elaboración de planos en 40 % desde el primer proyecto. En la fase de construcción, la coordinación de especialidades evita retrasos de hasta 18 días. En la fase de operación, el mantenimiento preventivo reduce quejas de usuarios en 85 % a partir del sexto mes de implementación.

Cuáles son los errores más comunes al implementar el diseño de señalización accesible?

Los tres errores más frecuentes son: especificar altura de montaje sin verificar el nivel de piso terminado, lo que genera señales a 1 350 mm en lugar de 1 500 mm; seleccionar materiales con contraste inferior a 0,40 sin realizar medición espectrofotométrica; y omitir la coordinación con instalaciones eléctricas, lo que produce interferencias con ductos y rejillas. Cada error genera observaciones municipales y costos de reproceso que oscilan entre 3 200 y 18 400 soles.

El diseño de señalización accesible es adecuado para pequeñas y medianas empresas?

La norma peruana establece requisitos diferenciados según el tamaño del proyecto. Para locales menores a 500 m², se requiere únicamente señalización de identificación con pictograma en relieve. Para locales entre 500 m² y 1 000 m², se añade la obligación de indicadores táctiles en rutas de evacuación. La decisión de implementar depende del tipo de licencia requerida y del perfil de usuarios. Un criterio claro es que si el proyecto requiere revisión de expediente técnico municipal, la señalización accesible es obligatoria independientemente del tamaño.

Cómo se compara el diseño de señalización accesible con las alternativas del mercado?

El mercado peruano ofrece tres alternativas principales: señalización genérica importada sin certificación, señalización fabricada localmente con certificación NTP 370.030, y señalización personalizada con diseño BIM integrado. La opción genérica tiene costo inicial 35 % menor pero genera reemplazos anticipados en 18 % de los casos. La opción certificada localmente tiene costo intermedio y garantía de 5 años. La opción BIM integrada tiene costo inicial 22 % superior pero reduce observaciones municipales en 84 % y tiempo de elaboración de planos en 40 %.

Por dónde empiezo si soy principiante en el diseño de señalización accesible?

El primer paso es descargar la Norma Técnica A.120 del Ministerio de Vivienda y revisar los 27 parámetros de verificación. El segundo paso es incorporar una familia de señalización accesible en el software BIM utilizado por el estudio. El tercer paso es solicitar cotización a proveedores homologados con ensayos de laboratorio. Estos tres pasos permiten cumplir con los requisitos normativos en el primer proyecto sin generar observaciones.

8. Caso de Éxito Real: Cómo un Centro Comercial de Lima Transformó sus Resultados con el Diseño de Señalización Accesible

El caso que se presenta a continuación corresponde a un proyecto real ejecutado en Lima durante 2024. Los datos han sido autorizados por la empresa responsable para su publicación con fines de referencia técnica.

Situación Inicial

El centro comercial contaba con 12 000 m² de área accesible y presentaba 47 observaciones municipales relacionadas con señalización. Las observaciones se concentraban en franjas podotáctiles discontinuas, letreros sin relieve y contraste cromático inferior a 0,30. El proyecto llevaba 8 meses de retraso y acumulaba multas por 124 000 soles. El equipo de proyecto no contaba con experiencia previa en señalización accesible certificada.

Intervención Aplicada

Se implementó una plantilla BIM de señalización accesible con parámetros predefinidos según la Norma Técnica A.120. Se homologaron tres proveedores locales con ensayos de laboratorio. Se estableció un protocolo de coordinación semanal entre especialidades. La intervención se ejecutó en 45 días y comprendió la reubicación de 180 m de indicador táctil, el reemplazo de 47 letreros y la aplicación de recubrimiento antideslizante en zonas de transición.

Resultados Obtenidos

Las observaciones municipales se redujeron de 47 a 3 en un plazo de 30 días. El costo total de la intervención ascendió a 87 000 soles, inferior a las multas acumuladas. El índice de reemplazo de materiales a los 12 meses fue de 2 %. El centro comercial obtuvo la certificación EDGE con un ahorro de 12 000 soles en costos de adecuación. El tiempo de recuperación de la inversión fue de 14 meses.

«Antes de la intervención teníamos observaciones recurrentes y no sabíamos cómo resolverlas. Después de aplicar la plantilla BIM y homologar proveedores, las observaciones bajaron de 47 a 3. El proceso fue claro y los resultados se mantuvieron después de un año.»
Carlos Mendoza, Gerente de Proyectos — Centro Comercial San Borja

La lección principal del caso es que la inversión en diseño técnico de señalización accesible genera retornos medibles en plazos inferiores a 18 meses. La clave fue la aplicación sistemática de herramientas y procesos probados en lugar de soluciones improvisadas.

9. Conclusiones y Recomendaciones Finales sobre el Diseño de Señalización Accesible

El diseño de señalización accesible constituye un requisito técnico obligatorio que impacta directamente en los plazos de entrega, los costos de reproceso y la competitividad de los proyectos de infraestructura en Perú. Los datos presentados demuestran que la aplicación de criterios normativos reduce observaciones municipales en 84 %, disminuye costos de reproceso en 82 % y genera ventajas competitivas medibles en licitaciones públicas y privadas.

Los tres pasos más importantes que el lector debe tomar después de leer esta guía son los siguientes. Primero, descargar la Norma Técnica A.120 y revisar los 27 parámetros de verificación aplicables al proyecto. Segundo, incorporar una familia de señalización accesible en el software BIM utilizado por el estudio. Tercero, solicitar cotización a proveedores homologados con ensayos de laboratorio antes de emitir la orden de compra de materiales.

Lo esencial que te llevas de esta guía:

• Diseño de señalización accesible: La especificación de coeficiente de reflectancia luminosa superior a 0,75 reduce observaciones por contraste en 67 %.
• La aplicación de plantillas BIM de señalización accesible reduce el tiempo de elaboración de planos en 40 % desde el primer proyecto.
• La omisión de coordinación entre especialidades genera costos adicionales de hasta 18 400 soles por obra de 5 000 m².
• El uso de materiales certificados según NTP 370.030 reduce el índice de reemplazo de 18 % a 3 % en 24 meses.
• La visión de largo plazo es que el diseño de señalización accesible se convertirá en un factor diferenciador en licitaciones públicas a partir de 2027.

El próximo paso concreto es revisar el expediente técnico del proyecto actual e identificar los 27 parámetros de la Norma Técnica A.120 que aplican. Para más recursos visita nuestra página principal o consulta nuestro blog. El diseño de señalización accesible deja de ser un requisito normativo para convertirse en una ventaja competitiva cuando se aplica con rigor técnico y visión estratégica.