COLORES DE PINTURA VIAL: QUÉ SIGNIFICA CADA UNO

La señalización horizontal es el lenguaje silencioso de las carreteras y su alfabeto se compone principalmente de los colores de pintura vial. Cada tono no es aleatorio; tiene un significado de la demarcación horizontal reglamentado por el Manual de Dispositivos de Control de Tránsito del MTC, indicando prohibiciones, restricciones o información. Conocer estos códigos de color del pavimento es esencial para cualquier conductor en Lima o Arequipa y crucial para la correcta ejecución de proyectos de infraestructura. Amarillo, blanco y azul, cada uno con una función reglamentada. A continuación, detallamos la función específica de los principales colores en la vía.

La correcta aplicación y el cumplimiento de las coordenadas cromáticas garantizan que los tonos de la pintura de tráfico sean interpretados correctamente bajo cualquier condición lumínica.

1. El Blanco: Guía y Flujo Regular

El color blanco es el más utilizado y actúa como la guía principal para el conductor. Su función reglamentada es la de separar corrientes de tráfico que se mueven en el mismo sentido, además de delimitar áreas de información general:

• Líneas Longitudinales: Demarcan los carriles en una autopista o avenida de múltiples pistas. Las líneas discontinuas permiten el cambio de carril; las continuas lo prohíben.
• Demarcaciones Transversales: Incluyen las líneas de Pare, la línea de Ceda el Paso y el rayado de los cruces peatonales (pasos de cebra).
• Símbolos y Letras: Flechas direccionales, leyendas como “SOLO BUS”, y la delimitación de espacios de estacionamiento permitidos se pintan de blanco.

2. El Amarillo: Advertencia y Sentidos Opuestos

El amarillo siempre es un llamado a la precaución o una indicación de restricción de alto nivel. Su significado de la demarcación horizontal está fuertemente asociado a la prohibición de rebasar y a la separación de flujos de tráfico opuestos:

• Separación de Carriles Opuestos: Una línea continua simple o doble prohíbe el rebase de un carril al otro en una vía de doble sentido.
• Zonas Restringidas: Se utiliza para bordes de calzada donde el estacionamiento está prohibido (guardiciones), líneas de no bloquear intersecciones, y carriles exclusivos para transporte masivo.

3. El Azul y Otros Colores Reglamentados

Amarillo, blanco y azul, cada uno con una función reglamentada. Aunque menos frecuentes, los colores de pintura vial azul y rojo cumplen funciones específicas de información y emergencia:

• Azul (Informativo Especial): Se utiliza para complementar señales informativas, siendo su uso más conocido la demarcación de espacios reservados para personas con movilidad reducida. También se emplea en la separación de carriles para cobro de peaje electrónico.
• Rojo (Riesgo Crítico): Aunque no se mencionó en el título, el rojo se usa reglamentariamente para indicar zonas de máximo peligro o restricción, como las rampas de emergencia en carreteras de montaña (vitales en las rutas de Arequipa) y en ciertas zonas restringidas que exigen una atención inmediata.

4. Códigos de Color del Pavimento y Seguridad

Los colores de pintura vial son un lenguaje universal. El significado de la demarcación horizontal es vital para la seguridad. Los tonos de la pintura de tráfico tienen una función reglamentada. Amarillo, blanco y azul, cada uno con una función reglamentada. Conocer los códigos de color del pavimento mejora la conducción. El cumplimiento estricto de estas normas cromáticas no es solo una obligación legal, sino un factor crítico en la prevención de accidentes, especialmente durante la noche o bajo condiciones de baja visibilidad.

Si requiere una implementación de señalización horizontal que cumpla rigurosamente con los tonos de la pintura de tráfico especificados por el MTC en Lima o Arequipa, contáctenos para una asesoría especializada.

Para verificar el detalle de las normas y especificaciones técnicas de los colores de la demarcación vial en Perú, consulte el Manual de Dispositivos de Control del Tránsito del MTC.