PINTURA TRÁFICO ANYPSA FICHA TÉCNICA: TODO LO QUE DEBES SABER
Para asegurar la vida útil de una obra vial en Lima o Arequipa, la clave no es solo la marca, sino la ficha técnica pintura tráfico Anypsa. Este documento es la cédula de identidad del producto y contiene las métricas que garantizan el cumplimiento de las normas del MTC. Entender sus valores permite optimizar el rendimiento, asegurar la adherencia y planificar los tiempos de ejecución.

Un error común es basar la compra únicamente en el precio. Sin embargo, sin revisar la ficha técnica pintura tráfico Anypsa, se corre el riesgo de adquirir una pintura que no resistirá el alto tráfico o las condiciones climáticas extremas. En esta guía, desglosamos la información más crítica para el contratista: Conoce su composición, tiempo de secado y adherencia.
Antes de iniciar cualquier proyecto, es fundamental revisar el documento técnico pintura vial Anypsa. La especificación producto tráfico Anypsa define la calidad y durabilidad. Conocer el rendimiento ficha Anypsa vial es clave para el presupuesto, al igual que verificar el secado pintura Anypsa alta resistencia. Es crucial para la planificación en Arequipa y Lima.
1. Composición Química: La Base de la Durabilidad Vial
La ficha técnica pintura tráfico Anypsa generalmente especifica dos formulaciones principales en el mercado peruano:
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Base Acrílica Solvente (Rápido Secado)
Ideal para zonas urbanas de tráfico medio. Su composición a base de resinas acrílicas le confiere excelente resistencia a la abrasión y al agua. Es la opción preferida donde se requiere la habilitación rápida de la vía. Su diluyente recomendado es el Disolvente Especial para Tráfico Anypsa.
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Base Alquídica Modificada con Caucho Clorado
Una formulación de alta resistencia a la intemperie, frecuentemente comercializada bajo la línea ‘Maestro Anypsa’. Esta composición ofrece una durabilidad superior frente a la abrasión vehicular y es altamente resistente a la luz UV, crucial para proyectos de larga duración en la sierra de Arequipa.
2. Tiempos Críticos: Secado y Puesta en Tráfico
Los tiempos de secado son los valores más importantes en la ficha técnica pintura tráfico Anypsa, ya que definen la eficiencia logística de la obra. Estos valores se miden a una temperatura y humedad estándar (aprox. 25°C y 50% HR), por lo que pueden variar en la práctica (por ejemplo, el secado es más lento en la garúa de Lima).
| Propiedad Técnica | Valor Estándar (Referencial) | Impacto en la Obra |
|---|---|---|
| Secado al Tacto | 5 – 15 minutos | Tiempo mínimo para que la línea no se pegue. |
| Secado “No Pick-up” (Tráfico Liviano) | Máximo 30 minutos | Tiempo para reabrir la vía al tránsito sin desprendimiento. |
| Secado Duro (Cura Total) | 2 – 24 horas | Máxima resistencia a la abrasión y químicos. |
3. Rendimiento y Adherencia: Garantía para el MTC
Todo contratista debe verificar el rendimiento de la ficha técnica pintura tráfico Anypsa para presupuestar correctamente y cumplir con las exigencias del MTC. La adherencia, por su parte, es la clave de la durabilidad:
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Adherencia y Flexibilidad
La pintura de tráfico debe tener muy buena adherencia tanto en asfalto como en concreto. La ficha técnica pintura tráfico Anypsa confirma su capacidad de flexionar junto con el pavimento, evitando grietas. Esto es vital en Lima, donde el asfalto tiende a calentarse y dilatarse, y en Arequipa, donde las diferencias térmicas son extremas.
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Rendimiento Teórico
El rendimiento se expresa típicamente en metros cuadrados por galón metros lineales por galónen una franja estándar (ej. 10 cm). Los rendimientos varían, pero generalmente se sitúan entre 35 y 45 por galón (para un espesor recomendado), permitiendo calcular con precisión la cantidad de material necesario.
En CCIMA, con sede en Lima y Arequipa, no solo ofrecemos la ficha técnica pintura tráfico Anypsa, sino la asesoría técnica completa para que la aplicación y el rendimiento cumplan rigurosamente con los estándares del MTC. Si requiere validar la especificación producto tráfico Anypsa o necesita stock industrial, contáctenos hoy.
Para la validación oficial de las especificaciones viales, es recomendable consultar la norma técnica TTP-115 del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC).
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