¿CÓMO SE LLAMA LA PINTURA QUE PINTA LAS CALLES?

Cuando nos preguntamos por el nombre técnico de la pintura que pinta las calles, la respuesta precisa en el ámbito profesional es Pintura de Tráfico o Pintura para Demarcación Vial. Este material no debe confundirse con la pintura común, ya que está formulado químicamente para soportar condiciones extremas de abrasión vehicular, exposición solar intensa y ciclos de humedad, como los que se experimentan en Lima y Arequipa. Este revestimiento es un componente esencial de la infraestructura que va más allá del color: En ingeniería vial, tiene un nombre técnico y una función vital.

Comprender su terminología es el primer paso para garantizar que los proyectos de señalización cumplan con los rigurosos estándares de seguridad y durabilidad exigidos por el MTC. La elección correcta impacta directamente en la vida útil de la señalización y en la seguridad de miles de ciudadanos.

1. El Nombre Técnico de la Pintura que Pinta las Calles en Ingeniería Vial

El esmalte vial y la pintura para calzada son términos utilizados comúnmente en obra, pero la clasificación en ingeniería se centra en la composición y el rendimiento. La designación técnica “Pintura de Tráfico” engloba varios tipos que comparten la exigencia de alto rendimiento:

• Pintura Acrílica: El tipo más extendido en Perú. Se subdivide en Base Solvente (mayor durabilidad química y resistencia a hidrocarburos) y Base Agua (amigable con el ambiente y secado rápido). Son la opción preferida para la mayor parte de la red vial urbana.
• Termoplástico: Un material fundido y aplicado en caliente, que no es técnicamente “pintura”, sino un recubrimiento plástico. Es el material de señalización horizontal de mayor duración, usado en zonas de altísimo tráfico (por ejemplo, paraderos de buses o intersecciones principales).
• Epoxi (Raramente Usado en Vías Abiertas): Usado en túneles, aeropuertos o proyectos muy específicos que requieren extrema resistencia química y mecánica, aunque su costo y complejidad de aplicación lo hacen menos común para las calles y avenidas generales.

El MTC exige que este material de señalización horizontal cumpla con especificaciones técnicas que garanticen la retrorreflectividad (visibilidad nocturna) y el tiempo de secado “No Pick-Up” (que no se adhiera a los neumáticos), fundamental para minimizar el impacto en el tráfico urbano, especialmente en las zonas de rápida intervención de Lima.

2. Por Qué su Función es Vital en la Seguridad de Lima y Arequipa

En ingeniería vial, tiene un nombre técnico y una función vital que se traduce directamente en la reducción de accidentes, la fluidez del transporte y la protección del ciudadano. No se trata solo de estética; la demarcación vial es un lenguaje universal que guía al conductor y al peatón.

• Organización del Flujo y Capacidad Vial: Las líneas, flechas y símbolos definen la geometría de la vía, maximizando la capacidad de la calle o avenida sin congestionamiento, evitando la invasión de carriles y el caos vehicular.
• Guía Nocturna: La retrorreflectividad es su propiedad de seguridad más importante. Al reflejar la luz de los faros, la pintura convierte la calzada oscura en una guía luminosa, salvando vidas, especialmente en las vías de la sierra (como las que rodean Arequipa) o las carreteras sin iluminación de la costa.
• Delimitación de Espacios Críticos: Marca zonas de peligro, cruces peatonales, zonas de no estacionar y áreas de parqueo, protegiendo al usuario más vulnerable: el peatón y el ciclista.

La durabilidad es clave para la función vital. Una pintura de tráfico que se desprende rápidamente pierde su capacidad de organizar y proteger, dejando a los usuarios vulnerables a la confusión y los accidentes.

3. Elegir el Esmalte Vial Correcto Según el Uso

La selección entre Base Agua, Base Solvente o Termoplástico depende de una evaluación de ingeniería que considere la base de la superficie (asfalto o concreto), la humedad, y el nivel de abrasión. En una avenida principal de Lima, la Base Agua puede ser una opción por su rápido secado, pero en una vía de alto tránsito de Arequipa, el esmalte vial Base Solvente o el Termoplástico ofrecerán la resistencia necesaria para el tráfico pesado y los cambios de temperatura.

El material de señalización horizontal debe ser elegido y aplicado por profesionales que entiendan la química y la normativa, pues una aplicación deficiente, incluso con el mejor producto, puede resultar en un desprendimiento prematuro y un gasto doble para la municipalidad.

El nombre técnico de la pintura que pinta las calles es Pintura de Tráfico o Esmalte Vial*. En ingeniería vial, tiene un nombre técnico y una función vital.

Si requiere el esmalte vial y la asesoría técnica para la correcta aplicación de pintura para calzada en sus proyectos de señalización en Lima o Arequipa, contáctenos para obtener productos certificados.

Para más detalles sobre la terminología y las especificaciones de material de señalización horizontal, revise la Normativa Técnica MTC.