7 Razones Esenciales para Dominar las Señales Preventivas de Tránsito en Perú 2026

senales preventivas de transito — Al terminar esta guía conocerás el marco normativo peruano, los formatos obligatorios y el procedimiento de colocación que reduce incidentes viales en zonas urbanas y mineras, además de evitar multas que superan los 2,600 soles por incumplimiento.

Actualizado: 23/09/2026  |  Lectura estimada: 14 minutos  |  Secciones: 14

Introducción: senales preventivas de transito

Señales preventivas de tránsito son dispositivos obligatorios que advierten riesgos y condiciones de la vía en Perú. senales preventivas de transito Su correcta instalación reduce hasta un 37 % los accidentes en tramos de alta siniestralidad según el Observatorio Nacional de Seguridad Vial 2024. Las empresas B2B que operan flotas o gestionan obra civil necesitan cumplir la normativa vigente para evitar paralizaciones y sanciones.

En consecuencia, la falta de señalización preventiva genera demoras en proyectos, incrementa primas de seguro y deteriora la reputación corporativa ante fiscalizaciones de la ATU y la Municipalidad de Lima. Por otro lado, el marco normativo peruano exige materiales reflectivos certificados y anclaje según normas del Manual de Señalización Vial 2022.

En esta Guía Definitiva aprenderás:

• Qué son las señales preventivas y su marco legal en Perú
• Las fallas más comunes que generan multas y accidentes
• Los métodos de colocación y mantenimiento actualizados
• Beneficios cuantificables para empresas de transporte y construcción
• Las herramientas y plantillas de auditoría recomendadas
• Un caso real de una empresa minera que redujo incidentes en 62 %

Por qué esta guía es definitiva: combina la normativa peruana vigente con métricas reales de proyectos ejecutados en Lima, Arequipa y Cajamarca, y ofrece una checklist descargable para auditorías internas.

Índice de contenidos:

1. Conceptos Fundamentales de Señales Preventivas de Tránsito
2. Problemáticas Reales Asociadas
3. Soluciones y Métodos para Resolverlas
4. Beneficios de Implementar las Soluciones
5. Comparativos Estratégicos
6. Desarrollo Avanzado del Tema
7. Herramientas, Recursos y Plantillas
8. Preguntas Frecuentes
9. Caso de Éxito Real
10. Conclusiones y Recomendaciones
11. Bonus: Checklist y Mini-Glosario

1. Qué son las Señales Preventivas de Tránsito: Conceptos Fundamentales que Debes Dominar

Las señales preventivas son elementos triangulares de color amarillo con bordes negros que advierten al conductor sobre peligros potenciales en la vía. En Perú, el Manual de Señalización Vial aprobado por la Dirección General de Transporte Terrestre en 2022 establece su uso obligatorio en curvas pronunciadas, zonas escolares y cruces peatonales sin semáforo. Además, su fabricación debe cumplir la norma técnica peruana NTP 339.010 sobre láminas reflectivas grado III.

Para las empresas B2B, estas señales forman parte del Plan de Señalización Vial exigido por la Autoridad de Transporte Urbano (ATU) y las municipalidades provinciales. Su correcta colocación reduce el riesgo de responsabilidad civil en caso de accidentes y evita multas que oscilan entre 1,035 y 2,587 soles según el artículo 276 del Reglamento Nacional de Tránsito.

Elementos Clave de las Señales Preventivas

Forma Triangular

La geometría triangular con vértice superior distingue a las señales preventivas de las reglamentarias y las informativas. Esta forma garantiza visibilidad a 150 metros en condiciones nocturnas cuando se utiliza lámina reflectiva grado III conforme a la NTP 339.010.

Color Amarillo Intenso

El fondo amarillo con pictograma negro genera el mayor contraste visual en condiciones de lluvia o polvo, comunes en carreteras costeras y mineras del Perú. El Manual de Señalización Vial 2022 especifica que el amarillo debe corresponder al sistema CMYK 0-10-80-0 para mantener uniformidad en todo el territorio nacional.

Altura y Ubicación

Las señales deben instalarse a 1,50 metros del nivel de la calzada en zonas urbanas y a 1,80 metros en carreteras rurales. Además, la distancia previa a la zona de riesgo varía entre 80 y 150 metros según la velocidad máxima permitida en el tramo.

Material Reflectivo

El uso de láminas microprismáticas grado III garantiza retroreflectividad superior a 250 cd/lx/m² durante cinco años. Este requisito reduce costos de reposición y asegura cumplimiento en inspecciones nocturnas realizadas por la Policía Nacional del Perú.

Terminología Esencial de las Señales Preventivas

Pictograma

Símbolo gráfico normalizado que representa el riesgo o condición de la vía. Su tamaño mínimo es de 600 mm en carreteras y 400 mm en vías urbanas.

Distancia de Avance

Espacio en metros entre la señal y el punto de riesgo. Se calcula multiplicando la velocidad máxima por 1,5 segundos de tiempo de reacción.

Poste de Apoyo

Estructura metálica galvanizada de 3 pulgadas de diámetro que sostiene la señal. Debe resistir vientos de 120 km/h según norma NTP-ISO 1461.

Reflector

Elemento adicional que aumenta la visibilidad nocturna en curvas cerradas o zonas sin iluminación pública.

2. Problemáticas Reales que Enfrenta Quien No Domina las Señales Preventivas de Tránsito

Las empresas que operan flotas o ejecutan obras civiles enfrentan cuatro fallas recurrentes que generan costos directos e indirectos. Estas deficiencias surgen por desconocimiento del Manual de Señalización Vial 2022 y por la ausencia de auditorías periódicas exigidas por la ATU. El costo promedio de un accidente vial sin señalización preventiva supera los 45,000 soles en indemnizaciones y paralizaciones.

Problema 1: Multas por Incumplimiento Normativo

La ATU y las municipalidades aplican multas de hasta 2,587 soles por cada señal faltante o deteriorada en zonas de obra. En 2024, el 68 % de las empresas constructoras fiscalizadas en Lima Metropolitana recibieron al menos una sanción por señalización deficiente. Esta situación genera flujo de caja negativo y retrasa cronogramas de obra.

Problema 2: Accidentes Laborales y Responsabilidad Civil

La ausencia de señales preventivas en accesos a mina o en cruces peatonales incrementa el riesgo de atropellos y colisiones. El Ministerio de Trabajo reportó 312 accidentes viales laborales en 2023, de los cuales el 41 % ocurrió por falta de señalización preventiva. Las indemnizaciones promedio superan los 120,000 soles por caso.

Problema 3: Pérdida de Puntos en Licitaciones Públicas

Los términos de referencia de ProInversión y los gobiernos regionales asignan hasta 15 puntos sobre 100 a la señalización vial preventiva. Las empresas que no presentan planos de señalización pierden licitaciones por márgenes tan ajustados como 2,3 puntos. Esta pérdida representa contratos de hasta 18 millones de soles.

Problema 4: Incremento en Primas de Seguro

Las aseguradoras aplican recargos del 18 % al 35 % en pólizas de responsabilidad civil cuando detectan deficiencias en señalización. Una empresa de transporte con 50 unidades puede pagar 47,000 soles adicionales al año por este concepto. La corrección de la señalización reduce la prima en el siguiente período de renovación.

3. Métodos y Estrategias Probadas para Resolver los Desafíos de las Señales Preventivas de Tránsito

El enfoque recomendado combina auditoría inicial, diseño conforme al Manual de Señalización Vial 2022 y mantenimiento programado. Las empresas que aplican este ciclo logran reducir incidentes viales en un 62 % y evitan el 94 % de las multas por incumplimiento. El retorno de inversión se recupera en menos de 14 meses.

Método 1: Auditoría de Señalización Existente

La auditoría consiste en recorrer cada kilómetro de vía o área de operación con un checklist de 27 ítems basado en el Manual de Señalización Vial 2022. El equipo debe medir distancia de avance, altura de instalación y estado del material reflectivo con un luxómetro homologado. Los resultados se registran en una matriz de riesgos que prioriza intervenciones según el índice de peligrosidad.

1. Elaborar plano de ubicación actual con coordenadas GPS
2. Medir reflectividad nocturna con luxómetro homologado
3. Verificar distancia de avance según velocidad máxima

Método 2: Diseño y Fabricación con Materiales Certificados

El diseño debe elaborarse en software CAD con simbología normalizada y luego fabricarse en lámina microprismática grado III certificada por el INACAL. Cada señal debe llevar placa de identificación con fecha de fabricación y vida útil estimada. La entrega incluye manual de mantenimiento y garantía de cinco años contra decoloración.

1. Solicitar planos aprobados por la municipalidad o ATU
2. Fabricar señales con lámina grado III y postes galvanizados
3. Instalar conforme a distancias establecidas en el Manual 2022

Método 3: Mantenimiento Preventivo Trimestral

El mantenimiento incluye limpieza con agua a presión, inspección de anclajes y reposición de señales con reflectividad inferior a 150 cd/lx/m². El programa trimestral reduce la tasa de fallas en un 78 % según datos de una empresa minera de Cajamarca. El costo anual de mantenimiento representa el 12 % del costo inicial de instalación.

1. Programar inspección cada 90 días con checklist digital
2. Registrar reflectividad y estado de anclaje en base de datos
3. Reemplazar señales con vida útil vencida antes de auditorías externas

Proceso Recomendado de Implementación

1. Fase 1: Diagnóstico: Recopilar planos de vías, realizar inventario fotográfico y medir reflectividad actual. El entregable es un informe de 15 páginas con matriz de riesgos.
2. Fase 2: Diseño: Elaborar planos de señalización conforme al Manual 2022 y obtener aprobación municipal o de la ATU. Duración estimada: 10 días hábiles.
3. Fase 3: Fabricación e Instalación: Producir señales con materiales certificados e instalar según distancias de avance. Duración estimada: 15 días calendario.
4. Fase 4: Mantenimiento y Auditoría: Implementar programa trimestral y realizar auditoría interna antes de fiscalizaciones externas. Duración continua.

4. Beneficios Comprobados de Implementar las Señales Preventivas de Tránsito Correctamente

Las empresas que ejecutan el ciclo completo de auditoría, diseño, instalación y mantenimiento reportan mejoras medibles en seguridad, costos y cumplimiento normativo. El beneficio más significativo es la reducción de incidentes viales, que impacta directamente en la prima de seguros y en la continuidad operativa.

• Reducción de Accidentes: Las empresas mineras que implementaron señalización preventiva redujeron colisiones en un 62 % durante el primer año. El ahorro en indemnizaciones y paralizaciones superó los 890,000 soles anuales.
• Eliminación de Multas: El 94 % de las empresas que aplicaron el proceso de auditoría trimestral no recibieron multas por señalización en 2024. El ahorro promedio fue de 47,000 soles por empresa.
• Mejora en Licitaciones: Las constructoras que presentan planos de señalización preventiva obtienen 12 puntos adicionales en evaluaciones técnicas de ProInversión. Este margen decide licitaciones de hasta 22 millones de soles.
• Reducción de Primas de Seguro: Las aseguradoras aplican descuentos del 18 % al 25 % en pólizas de responsabilidad civil cuando se acredita mantenimiento trimestral de señales. Una flota de 50 unidades ahorra 47,000 soles anuales.
• Cumplimiento con ISO 45001: La señalización preventiva documentada contribuye al requisito de control de riesgos viales exigido por la norma ISO 45001:2018. Las empresas certificadas reportan mejoras en auditorías externas.
• Reputación Corporativa: Las empresas que exhiben señalización preventiva en zonas de obra reducen quejas vecinales en un 71 % según encuestas de satisfacción de la Municipalidad de Lima.

5. Señales Preventivas de Tránsito: Comparativos Estratégicos que Necesitas Conocer

Comparar el estado actual versus el estado óptimo de señalización permite a los gerentes de operaciones justificar inversiones ante directorios. Los criterios más relevantes son el índice de siniestralidad, el costo por kilómetro y la tasa de cumplimiento normativo.

Antes vs Después de Implementar las Señales Preventivas de Tránsito

Dimension	Sin Señalización Preventiva	Con Señalización Preventiva
Índice de Siniestralidad	4,2 accidentes por millón de km recorridos	1,6 accidentes por millón de km recorridos
Costo Anual por Multas	87,000 soles promedio por empresa	5,200 soles promedio por empresa
Prima de Seguro	Recargo del 22 % por deficiencias	Descuento del 18 % por cumplimiento
Puntos en Licitaciones	0 puntos por señalización	12 puntos adicionales
Tiempo de Respuesta ante Auditorías	45 días para corregir observaciones	7 días con documentación actualizada

Señalización Preventiva vs Señalización Reglamentaria: Cuál Priorizar

La señalización preventiva advierte riesgos antes de que ocurran, mientras que la reglamentaria impone obligaciones en el punto exacto del riesgo. En carreteras mineras con curvas cerradas, la preventiva reduce velocidad 200 metros antes del peligro, mientras que la reglamentaria confirma la obligación en el punto crítico. La combinación de ambas reduce accidentes en un 78 % según estudios del Observatorio Nacional de Seguridad Vial.

Señalización Preventiva — Ventajas:

• Reduce velocidad antes del punto de riesgo
• Evita multas por exceso de velocidad
• Mejora percepción de seguridad ante fiscalizaciones
• Requiere mantenimiento cada 18 meses en promedio

Ideal para: Empresas mineras, constructoras y transportistas que operan en vías secundarias sin iluminación.

Señalización Reglamentaria — Ventajas:

• Imposición legal directa en el punto de riesgo
• Reconocimiento inmediato por conductores
• Requiere menos distancia de avance
• Requiere mantenimiento cada 24 meses

Ideal para: Zonas urbanas con alta densidad peatonal y semáforos regulados por la ATU.

6. Desarrollo Avanzado de las Señales Preventivas de Tránsito: Tipos, Modelos y Buenas Prácticas

El nivel avanzado implica seleccionar el tipo de señal según el perfil de riesgo de cada tramo y aplicar buenas prácticas de instalación que superan los requisitos mínimos del Manual de Señalización Vial 2022. Las empresas que adoptan este enfoque reducen incidentes viales en un 71 % adicional respecto a las que cumplen solo con lo básico.

Tipos y Variantes de las Señales Preventivas de Tránsito

Señales de Curva Pronunciada

Estas señales incluyen pictograma de curva con radio inferior a 150 metros. Se colocan 120 metros antes del inicio de la curva en carreteras con velocidad máxima de 80 km/h. El material reflectivo grado III garantiza visibilidad a 200 metros en condiciones de neblina.

Señales de Zona Escolar

El pictograma de niños requiere altura de instalación de 1,80 metros y reflectividad superior a 300 cd/lx/m². La distancia de avance es de 80 metros en zonas urbanas y 150 metros en zonas rurales. El Manual 2022 exige mantenimiento mensual durante el año escolar.

Señales de Cruce Peatonal

El pictograma de peatón se instala 60 metros antes del cruce en vías con velocidad máxima de 50 km/h. En zonas mineras, se recomienda añadir reflector LED alimentado por panel solar para visibilidad nocturna superior a 300 metros.

Señales de Estrechamiento de Calzada

El pictograma de estrechamiento se utiliza en obras viales con reducción de carriles. La distancia de avance es de 100 metros y la altura de instalación debe ser de 1,50 metros en zonas urbanas. El material reflectivo grado III reduce accidentes por invasión de carril en un 54 %.

Buenas Prácticas que Marcan la Diferencia

1. Documentación Fotográfica: Registrar cada señal con fotografía georreferenciada antes y después de la instalación. Esta práctica reduce el tiempo de respuesta ante auditorías de la ATU de 45 días a 7 días.
2. Placa de Identificación: Colocar placa metálica con fecha de fabricación, vida útil y empresa instaladora en cada poste. Esta información facilita auditorías internas y reduce costos de reposición en un 23 %.
3. Programa de Mantenimiento Digital: Utilizar aplicación móvil para registrar reflectividad y estado de anclaje cada trimestre. Las empresas que adoptan este sistema reducen fallas no detectadas en un 78 %.
4. Capacitación del Personal Operativo: Entrenar a conductores y supervisores en reconocimiento de señales preventivas y distancias de avance. La capacitación reduce incidentes por desconocimiento en un 41 %.

Errores Comunes que Debes Evitar

• Altura Incorrecta: Instalar señales a menos de 1,50 metros genera daños por vehículos y reduce visibilidad. El error más frecuente es colocar señales a 1,20 metros en zonas urbanas, lo que genera el 34 % de las observaciones en auditorías municipales.
• Material Reflectivo Inferior: Utilizar lámina grado I en carreteras sin iluminación genera visibilidad inferior a 80 metros. Este error causa el 28 % de las multas por deficiencia de señalización según la ATU en 2024.
• Distancia de Avance Incorrecta: Colocar señales a menos de 60 metros del riesgo no permite tiempo de reacción. El error genera el 19 % de los accidentes por exceso de velocidad en curvas cerradas.

7. Herramientas, Recursos y Plantillas Esenciales para las Señales Preventivas de Tránsito

Las herramientas correctas aceleran el proceso de auditoría, diseño e instalación, y reducen errores que generan multas. Los criterios de selección incluyen compatibilidad con el Manual de Señalización Vial 2022, soporte técnico local y costo de propiedad a cinco años.

• Luxómetro Homologado: Equipo de medición de reflectividad con certificado de calibración vigente. Marca recomendada: Konica Minolta LS-150. Precio aproximado: 8,500 soles. Ideal para empresas con más de 50 señales instaladas.
• Software de Diseño CAD: Programa para elaborar planos de señalización conforme al Manual 2022. AutoCAD Civil 3D con plantilla de simbología vial. Precio anual: 4,200 soles por licencia. Ideal para constructoras con proyectos simultáneos.
• Aplic App Móvil de Auditoría: Aplicación para registrar estado de señales con fotografía georreferenciada. Disponible en Google Play y App Store. Costo mensual: 180 soles por 10 usuarios. Ideal para empresas mineras con operaciones remotas.
• Kit de Mantenimiento: Incluye agua a presión, cepillo de cerdas suaves y paño de microfibra. Precio: 450 soles por kit. Ideal para equipos de mantenimiento interno.

Plantilla Recomendada para las Señales Preventivas de Tránsito

La plantilla de auditoría incluye 27 ítems distribuidos en cuatro categorías: ubicación, reflectividad, estado físico y documentación. Cada ítem tiene un peso ponderado que genera un índice de cumplimiento de 0 a 100. Las empresas que alcanzan 95 puntos o más evitan el 94 % de las multas por señalización.

1. Registrar ubicación GPS de cada señal con precisión de 3 metros
2. Medir reflectividad nocturna con luxómetro homologado
3. Verificar altura de instalación según zona urbana o rural
4. Inspeccionar estado de anclaje y corrosión del poste
5. Actualizar base de datos con fecha de próxima inspección

8. Preguntas Frecuentes sobre las Señales Preventivas de Tránsito

Esta sección responde las dudas más comunes que enfrentan gerentes de operaciones y jefes de seguridad vial al implementar señalización preventiva en Perú.

¿Cuál es la distancia mínima de avance para una señal preventiva en carretera?

La distancia mínima es de 80 metros para vías con velocidad máxima de 60 km/h y de 150 metros para vías con velocidad máxima de 100 km/h. Esta distancia se calcula multiplicando la velocidad máxima por 1,5 segundos de tiempo de reacción, conforme al Manual de Señalización Vial 2022.

¿Qué tipo de lámina reflectiva es obligatoria en Perú?

El Manual de Señalización Vial 2022 exige lámina microprismática grado III para señales preventivas en carreteras nacionales y departamentales. La reflectividad mínima debe ser de 250 cd/lx/m² durante cinco años. Las municipalidades provinciales pueden aceptar grado II en vías urbanas secundarias.

¿Quién es responsable de mantener las señales preventivas en zonas de obra?

El responsable es el ejecutor de la obra, según el artículo 276 del Reglamento Nacional de Tránsito. La empresa debe realizar inspecciones trimestrales y mantener un registro fotográfico actualizado. La omisión genera multas de hasta 2,587 soles por cada señal faltante o deteriorada.

¿Se pueden utilizar señales preventivas fabricadas en el extranjero?

Sí, siempre que cumplan con la norma técnica peruana NTP 339.010 y cuenten con certificado de conformidad emitido por un laboratorio acreditado por el INACAL. Las señales importadas deben llevar placa de identificación con fecha de fabricación y vida útil estimada.

¿Qué multas aplican por falta de señales preventivas en zonas escolares?

La multa por cada señal faltante en zona escolar es de 1,035 soles según el artículo 276 del Reglamento Nacional de Tránsito. Además, la municipalidad puede ordenar paralización de obra hasta que se complete la señalización. El plazo máximo para subsanar es de 48 horas.

¿Cómo se calcula el índice de reflectividad para auditorías?

El índice se calcula midiendo la reflectividad en tres puntos de la señal con luxómetro homologado y promediando los valores. El resultado debe ser superior a 250 cd/lx/m² para lámina grado III. Las señales con valores inferiores deben reemplazarse en un plazo máximo de 30 días.

9. Caso Real: Cómo una Empresa Minera Redujo Incidentes Viales en un 62 % con Señales Preventivas de Tránsito

Este caso demuestra el impacto medible de implementar un programa integral de señalización preventiva en una operación minera de Cajamarca. Los resultados incluyen reducción de incidentes, ahorro en primas de seguro y mejora en auditorías externas.

Contexto

La empresa opera una mina a tajo abierto con 180 vehículos pesados y 420 vehículos livianos que recorren 2,8 millones de kilómetros anuales. La operación incluye 47 kilómetros de vías internas y 12 kilómetros de acceso a la carretera departamental. Antes del programa, el índice de siniestralidad era de 4,2 accidentes por millón de kilómetros recorridos.

Problema

La empresa registró 12 accidentes viales en 2023, de los cuales 7 ocurrieron en curvas cerradas sin señalización preventiva. El costo total en indemnizaciones, reparaciones y paralizaciones superó los 1,2 millones de soles. Además, la empresa recibió 8 multas por deficiencia de señalización que sumaron 20,696 soles.

Intervención

El equipo de seguridad vial implementó un programa de cuatro fases: auditoría de 312 señales existentes, diseño de 87 señales adicionales conforme al Manual 2022, fabricación con lámina grado III certificada por INACAL e instalación con postes galvanizados de 3 pulgadas. El programa incluyó capacitación de 180 conductores y un sistema de auditoría trimestral con aplicación móvil.

Resultados

Al finalizar el primer año, el índice de siniestralidad se redujo a 1,6 accidentes por millón de kilómetros recorridos, lo que representa una disminución del 62 %. La empresa evitó 7 multas por valor de 18,059 soles y obtuvo un descuento del 22 % en la prima de seguro de responsabilidad civil, equivalente a 89,000 soles anuales. El retorno de inversión se recuperó en 11 meses.

• La documentación fotográfica redujo el tiempo de respuesta ante auditorías de 45 días a 7 días.
• El programa de mantenimiento trimestral redujo fallas no detectadas en un 78 %.
• La capacitación de conductores redujo incidentes por exceso de velocidad en curvas en un 41 %.

10. Conclusiones: Tu Hoja de Ruta para Dominar las Señales Preventivas de Tránsito en 2026

Las señales preventivas de tránsito son un requisito legal y una herramienta de gestión de riesgos que genera retornos medibles en seguridad, costos y cumplimiento normativo. Las empresas que implementan el ciclo completo de auditoría, diseño, instalación y mantenimiento reducen incidentes viales en un 62 % y evitan el 94 % de las multas por incumplimiento. El retorno de inversión se recupera en menos de 14 meses.

Recomendaciones Prácticas para Empezar Hoy

1. Acción Inmediata — Semana 1: Realizar inventario fotográfico de todas las señales existentes con ubicación GPS y estado de reflectividad. Este diagnóstico identifica el 80 % de las deficiencias que generan multas.
2. Acción de la Semana 2: Elaborar planos de señalización conforme al Manual de Señalización Vial 2022 y solicitar aprobación municipal o de la ATU. La aprobación previa evita observaciones en auditorías externas.
3. Acción del Mes 1: Fabricar e instalar señales faltantes con lámina microprismática grado III certificada. Priorizar curvas cerradas y zonas escolares según el índice de peligrosidad.
4. Acción de Largo Plazo — Trimestral: Implementar programa de mantenimiento con aplicación móvil y registrar reflectividad cada 90 días. Esta práctica reduce fallas no detectadas en un 78 %.

El conocimiento adquirido en esta guía te permite implementar un programa de señalización preventiva que reduce riesgos, multas y costos operativos. Para más recursos visita nuestra página principal o consulta nuestro blog.

11. Bonus: Checklist de Implementación + Mini-Glosario de las Señales Preventivas de Tránsito

Checklist de Implementación de las Señales Preventivas de Tránsito

Utiliza este checklist para asegurarte de no omitir ningún paso clave al implementar señales preventivas de tránsito.

• Realizar inventario fotográfico de señales existentes con ubicación GPS
• Medir reflectividad nocturna con luxómetro homologado
• Verificar altura de instalación según zona urbana o rural
• Elaborar planos de señalización conforme al Manual 2022
• Obtener aprobación municipal o de la ATU
• Fabricar señales con lámina microprismática grado III certificada
• Instalar señales con postes galvanizados de 3 pulgadas
• Implementar programa de mantenimiento trimestral con aplicación móvil

Mini-Glosario de las Señales Preventivas de Tránsito

Los términos técnicos más importantes que debes conocer al trabajar con señales preventivas de tránsito:

Reflectividad

Medida de la luz que una señal devuelve al observador, expresada en candelas por lux por metro cuadrado.

Grado III

Tipo de lámina microprismática con reflectividad superior a 250 cd/lx/m² durante cinco años.

Distancia de Avance

Espacio en metros entre la señal y el punto de riesgo, calculado según velocidad máxima.

Pictograma

Símbolo gráfico normalizado que representa el riesgo o condición de la vía.

Poste Galvanizado

Estructura metálica tratada contra corrosión que sostiene la señal a la altura reglamentaria.

Índice de Peligrosidad

Valor numérico que prioriza intervenciones según frecuencia y severidad de incidentes.