Cuando tomamos un vuelo, observamos por las ventanillas ciertas señales colocadas en las pistas de aterrizaje y a los lados de las calles de rodaje. Ese sistema de señalización aeroportuario tiene la misma función que la señalización vial horizontal que observamos en avenidas y carreteras para guiar el transporte público y privado.
La Dirección General de Aeronáutica Civil del Ministerio de Transportes y Comunicaciones y el Manual “Diseño y Operaciones de Aeródromos”, resalta la relevancia de la realización de una planificación de las señales del sistema guía y los letreros de calle de rodaje; puesto que son un componente esencial de un sistema de control para la guía del movimiento en superficie necesario para el funcionamiento seguro y eficaz del aeropuerto.
En este sentido, el sistema de señalización garantizará:
- La rápida identificación de las rutas hacia un destino deseado.
- La indicación de las posiciones de detención obligatorias, incluso las posiciones detención para mantener la separación del avión durante las operaciones de tiempo de baja-visibilidad.
- Identificación de los límites para las áreas de aproximación, áreas críticas del Sistema (ILS) Instrumento que Aterrizaje por Instrumentos, áreas de seguridad de pista de aterrizaje y las zonas libres de obstáculo.
Cada señal tiene una función específica y es de gran ayuda para los pilotos, ya que están destinadas a guiar y a mostrar información relevante para las operaciones de despegue y aterrizaje. Estas señales se dividen principalmente en: señales obligatorias, de ubicación, de dirección/destino, informativas y de distancia remanente de pista.
Las señales obligatorias son aquellas que se caracterizan por tener un fondo rojo y una inscripción en blanco. Sirven para identificar una entrada hacia una pista o área crítica, además de lugares prohibidos para aeronaves.
Las señales de ubicación son empleadas para identificar una calle de rodaje o una pista en donde se encuentra la aeronave. Son de fondo negro con inscripciones en amarillo.
Las señales de dirección tienen un fondo amarillo con inscripciones en negro que detallan los nombres de las calles de rodaje en intersecciones, y cada una de ellas es acompañada con una flecha indicando la dirección de las mismas.
Las señales de destino indican en dónde se encuentra un punto en el aeropuerto, tal y como las plataformas, pistas, terminales, áreas militares, etc. Además, siempre están acompañadas de una flecha que señala su ubicación y se presentan con un fondo amarillo e inscripciones en negro.
Las señales de información también tienen un fondo amarillo con inscripciones en negro y se usan para detallar aspectos cómo frecuencias de comunicación o procedimientos de abatimiento de ruido, entre otra información relevante.
Las señales de distancia remanente de pista son aquellas que se usan para brindar al piloto información respecto a la distancia remanente de pista durante operaciones de despegue y aterrizaje. Son colocadas en uno o ambos lados de la pista, se distinguen por ser de fondo negro con una inscripción numérica en blanco, la cual indica el remanente en miles de pies.
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