Señalización en Obras y Construcción: Seguridad y Eficiencia en la Vía Pública

La señalización en obras y construcción es una parte fundamental de cualquier proyecto en la vía pública. Su objetivo principal es garantizar la seguridad de los trabajadores y los usuarios de la vía, así como minimizar el impacto del trabajo en el tráfico vehicular y peatonal. Estas señales son utilizadas durante la ejecución de una obra o construcción y deben ser instaladas por el responsable, cumpliendo con las especificaciones técnicas establecidas por el Manual de Dispositivos de Control de Tránsito Automotor en Calles y Carreteras del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) de Perú.

Señales Temporales Más Comunes para la Señalización de Obras

Existen varias señales temporales esenciales que se emplean para informar y advertir en las zonas de trabajo de cualquier proyecto de construcción:

• Señalización de Desvío: Esta señal de obra indica a los conductores que deben desviarse del camino habitual debido a una construcción. Debe ser visible desde una distancia adecuada y estar ubicada antes del punto donde se produce el desvío, un elemento clave en la señalización en obras y construcción.
• Señalización de Reducción de Velocidad: Se utiliza para indicar a los conductores que deben reducir su velocidad al acercarse a la zona de trabajo. Es crucial que sea visible y esté colocada antes del punto de inicio de la reducción de velocidad.
• Señalización de Peligro: Esta señal de construcción advierte sobre riesgos específicos en la vía pública debido a la obra. Su correcta ubicación y visibilidad alertan sobre posibles obstáculos o condiciones peligrosas, siendo fundamental para la seguridad vial en áreas de construcción.

Colores y Materiales: Estándares para la Señalización Preventiva

El Manual de Dispositivos de Control de Tránsito Automotor en Calles y Carreteras es claro respecto a la señalización preventiva en zonas de trabajo. Deben ser de forma romboidal y de material reflectivo. El color de fondo reglamentario es el naranja fluorescente, con letras, símbolos y marcos de color negro. Este diseño asegura máxima visibilidad, tanto de día como de noche. Para conocer más sobre opciones de materiales, puedes leer nuestro artículo sobre Materiales Señalización Braille: Acrílico, ABS, Acero. ¿Cuál Elegir? (enlace interno).

Para los soportes de señalización, se recomiendan materiales duraderos como:

• Triplay: En espesores de 3mm, 4mm, 6mm u 8mm.
• Trupán / MDF: Opciones de madera compuesta.
• Compuesto de Aluminio 4mm: Ofrece gran durabilidad y resistencia.
• Estructuras Metálicas o de Madera: Para asegurar la estabilidad de la señalización en obras y construcción.

Proceso de Fabricación para Señalización de Obras

El proceso de fabricación de señales para obras es versátil y se adapta a los requisitos y especificaciones de cada proyecto. Desde opciones más sencillas, utilizando vinil con soporte de triplay o trupán y marcos de madera con reflectivo grado ingeniería, hasta soluciones más elaboradas que incorporan láminas reflectivas de alta intensidad (HIP) sobre un soporte de compuesto de aluminio de 4mm. Esta flexibilidad asegura que cada señal de obra cumpla con su función de seguridad y resista las exigencias del entorno de construcción. Para ejemplos de fabricación con acero, consulta nuestro post sobre Señal Braille Punzonado Acero Inoxidable: Alta Precisión y Gran Durabilidad .

Una señalización en obras y construcción bien planificada e implementada es indispensable para la seguridad de todos en la vía pública. Asegúrate de que tus proyectos cumplan con los más altos estándares para garantizar un entorno seguro y eficiente. Para más sobre seguridad vial, revisa nuestro artículo sobre Señal Braille en Terrapuertos: Todos Merecemos Viajar con Seguridad.